Datos técnicos

Motor
Tipo
Motor bicilíndrico Boxer de cuatro tiempos, refrigeradopor aire/aceite, con dos árboles de levas y cuatro válvulasradiales por cilindro, eje de compensación central
Diámetro x carrera
101 mm x 73 mm
Cilindrada

1170 c. c.

Potencia nominal
110 CV (81 kW) a 7.750 rpm
Par máximo
116 Nm a 6.000 rpm
Relación de compresión
12.0 1
Preparación del combustible / Control del motor
Inyección electrónica en el tubo de admisión/gestión digital del motor con corte de combustible, doble encendido
Control de emisiones
Catalizador de 3 vías regulado, normativa de gases de escape UE4
Tipo de combustible

Gasolina sin plomo de 95-98 octanos (RON) (potencia nominal con 98 octanos [RON])

Prestaciones / consumo
Velocidad máxima
Más de 200 km/h
Consumo a 100 km conforme al WMTC
5,3 l
Tipo de combustible
Gasolina sin plomo de 95-98 octanos (RON) (potencia nominal con 98 octanos [RON])
Sistema eléctrico
Alternador
Generador de tres fases de 720W
Batería
12 V/14 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Embrague
Monodisco en seco, de accionamiento hidráulico
Caja de cambios

Constant mesh 6-speed gearbox with helical gear teeth 

Transmisión
Eje cardan
Chasis / frenos
Chasis

Bastidor de tres piezas, uno delantero y otro trasero de dos secciones, caja de cambios/motor autoportante, es posible extraer el subchasis del acompañante para circular solo

Rueda y suspensión delanteras
Horquilla telescópica con columna de 43 mm de diámetro
Rueda y suspensión traseras
Brazo móvil sencillo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever; montante de amortiguador central, la precarga de resorte mediante llave de gancho se puede ajustar de forma continua, amortiguación de fase de rebote ajustable
Recorrido de las suspensiones delantera/trasera
125 mm / 120 mm
Distancia entre ejes
1.491 mm
Avance
103.9 mm
Ángulo de la dirección
63,6°
Llantas
Ruedas de radios de fundición
Llanta delantera
3,50 x 17 in
Llanta trasera
5,50 x 17"
Neumático delantero
120/70 ZR 17
Neumático trasero
180/55 ZR 17
Freno delantero
Freno de disco doble, diámetro 320 mm, zapatas fijas de 4 pistones
Freno trasero
Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos
ABS
ABS BMW Motorrad
Dimensiones y pesos
Altura del asiento

805 mm 

Arco interior entre las piernas

1.785 mm 

Volumen útil del depósito

17 l

Reserva

Aplicación 3,5 l

Longitud
2.105 mm
Altura (retrovisores incluidos)

1.105 mm

Anchura (entre retrovisores)
920 mm
Peso en vacío con la moto lista para circular con el depósito lleno

220 kg

1)
Peso total admisible
430 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)
210 kg

1) De conformidad con el Reglamento (UE) 168/2013 en lo que respecta a todos los fluidos, con equipamiento de serie y un repostaje de, al menos, un 90 % del volumen útil del depósito

Equipamiento de serie

EQUIPAMIENTO
  • Depósito de combustible de acero, 17 l
  • Asiento de una pieza (atura: 805 mm
  • También se pueden instalar un bastidor para el acompañante, un asiento trasero y estribos para el acompañante (consúltense los accesorios especiales)
  • Sistema de una llave para encendido, depósito y dirección
  • Pata de cabra con interruptor de arranque
  • Palanca de freno y del embrague ajustables en múltiples configuraciones
  • Documentación y herramientas
Particularidades
  • BMW Motorrad ABS (desconectable)
  • Estribos
Sistema eléctrico
  • Luces encendidas de forma permanente y sistema de luces de advertencia de peligro
  • Pantalla multifuncional en el cuentarrevoluciones
  • Toma de corriente
  • Bus CAN con sistema Single-Wire (SWS)
  • Inmovilizador electrónico (EWS)
  • Interfaz de diagnóstico
  • Generador 720-W
  • Intermitentes blancos y luz trasera LED
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  • Información sobre el producto y precio de la R nineT Racer
    MP3   |   0.61 MB   |   Alemán

MÁS INDIVIDUALISMO

Personalizaciones con estilo propio.

La amplia gama de equipamientos especiales y accesorios incluye también dos depósitos de aluminio, ruedas con radios de alambre o piezas de carbono HP. La R nineT Racer también está preparada de manera óptima para piezas montadas de fabricación especial como, por ejemplo, las nuevas piezas mecanizadas. Porque a esta moto le gustan los manitas casi tanto como una aceleración firme.

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